30秒读懂全文：2、地方补贴正在由补贴车型向鼓励企业研发、鼓励规模化销售、鼓励车型上公告情况等方向转变;全国已有20个省市发布地补政策值得注意得是，作为全国新能源汽车推广重点城市的北京没有出现在上述已发布地补政策城市的名单中，而2016年、2017年北京市均在上半年便发布了地补政策。2018年2月2

日前，国务院常务会议部署实施蓝天保卫战三年行动计划，将于明年1月1日起在全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油。那么，国六标准汽柴油对减少大气污染贡献将会有多大？现有车辆是否适应国六标准的车用汽柴油？科技日报记者走访了业内相关专家与发动机厂商负责人。目前世界上最严格的排放标准之一有资料显示，我国汽车排

近年来，跨国汽车公司的生产经营由传统的纵向一体化生产模式逐步转向以开发整车项目为主的专业化生产模式。随着新兴市场汽车消费的迅速崛起，国际领先的零部件生产巨头纷纷涌入新兴市场并积极实施本土化战略。值得注意的是，近几年中国在全球汽车零部件的市场中贡献不少营业额，中国作为全球领先汽车零件出口商的重要性日益

一味靠补贴推行新能源车型并不是长久之计，促进市场自我调节才是根本；新政将原来100km的“补贴门槛”调高至150km，取消续航里程150km以下车型的补贴，并以续航里程300km作为划分，300km以下的低续航里程新能源车型一律降低补贴，300km以上的高续航里程新能源车型相应增加补贴，这里的续航里

在整体车市的影响之下，5月乘用车车企依旧是“几家欢喜几家愁”。盖世汽车通过整理销量数据发现，在乘联会计入统计的70余家车企中，有40余家车企同比呈现正增长，其中有14家同比增幅超过50%。同时，也有不少企业当月销量同比出现下跌，其中跌幅超过40%的多达12家。这些车企的具体销量表现如何？盖世汽车根据

在互联网和大数据等技术进步的推动下，许多传统出行方式中无法解决的安全问题将越来越多地被解决。滴滴将竭尽全力为车主和乘客带来更加安全的出行体验，让出行更美好。对于出行安全方面的升级，除了表现在对特定时间的特殊限制以外，滴滴也公布了其在技术上的升级工作：计划于6月22日起小范围上线测试护航模式，同时还将

零部件产业迎来新机遇据了解，目前，国内零部件企业超过10万家，在激烈的市场竞争中，涌现出一批发展较好、实力较强的企业，在核心技术创新、配套市场突破、产业战略格局、企业内部改革等方面取得了显著成就。而在汽车产业政策创新不断推进，整体行业发展开始转型升级的同时，汽车零部件产业和汽车后市场也迎来了新的发展

同时，汽车产业链的全球化，加速了整车企业的兼并重组，打破了原有的全球配套体系，从而促进了零部件企业的兼并重组。同时世界汽车零部件产业为了适应整车厂的新需求，出现了一些新的发展趋势：今日的欧美汽车整车与零部件厂商的组织关系与昔日纯粹以竞争为基础的供应模式有了较大的改进，而改进的方向就是日本的转包型式，

变化1：乘用车补贴更细化金额有升有降在新能源乘用车方面，2018年补贴新政按纯电动乘用车的续航里程区间将补贴标准分成为了五个档次，较2017版多了两档。首先，150到200公里续航的补贴从原来的3.6万大幅下降到1.5万；200到250公里续航的从3.6万下降到2.4万；原来250公里以上补贴4.4

Berger以及天津市西青区精武镇2018年2月6日上午，索铌格机械（天津）有限公司新工厂开业庆典隆重举行。集团首席运营官ChristianBerger、亚太区总裁AlanTan、天津西青区精武镇招商部部长常昊、慧谷集团招商主任李晓霞、天津西青区精武镇南河派出所所长刘国庆、Delphi天津分公司工程