北汽新能源即将成为A股市场的“新能源整车第一股”。9月25日，记者从北汽集团内部获悉，北汽新能源将于9月27日在A股正式上市。在业内人士看来，成为上市公司，能够为北汽新能源带来更好的资本流动性，在品牌等多个维度拥有抢跑优势，但上市后想继续保持良性发展，仍面临产品结构不佳和产业政策收紧的考验。筹备四年

在入股御捷汽车一年多以后，长城汽车收获正积分的目标正在逐渐达成。9月19日，领途汽车在杭州正式发布。据领途汽车创始人、董事长张立平透露，领途是河北御捷车业有限公司（以下简称“御捷”）联手长城汽车及国内多家机构投资的新能源汽车品牌，主要针对A0级与A00级纯电动车市场，旗下首款纯电动SUV车型K-ON

9月26日，工信部公示了通信清算中心对2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清算审核工作结果，该中心专家组对前次未审核的浙江省、陕西省和深圳市上报的补助资金申请材料进行了技术审查清算。2016年度，三省市企业共申报新能源汽车推广数量为10952辆，申请清算资金266020.2449万元

2010年10月28日中国国际物联网博览会暨中国物联网大会的开幕式上，“车联网”一词第一次在中国正式亮相。2018年9月21日，车联网依然没有出现一款令人眼前一亮的普世性产品。车联网不火吗？火，在国外，有苹果CarPaly、谷歌安卓AUTO；在中国，也有百度Carlife、阿里云OS、腾讯路宝，能让

为什么要转型？出行本身又是一个巨大的市场，相关学者提出了一个概念，叫“出行即服务（MaaS）”，他说这个领域传统上叫“汽车后市场”，只是出行服务的一部分，出行即服务的范畴更大，是一个万亿级的市场，所以这是一块巨大的蛋糕，相对于制造商来讲价值更大、机会更大，可能在汽车运行过程当中就是出行服务。如何转型

针对去年在欧洲汽车业引起震荡的德国车企涉嫌卡特尔（Cartel，通常用于形容非法同盟）垄断一案，欧盟的调查如今已经进入实质性阶段。近日，欧盟委员会发表声明称，对于德国汽车制造商宝马、戴姆勒和大众集团是否串通一气，以避免在清洁排放技术开发方面竞争一事，欧盟委员会已正式展开深入调查。目前，欧盟委员会正在

本届峰会以“新时代新产业新动能”为主题，国家部委有关负责同志、深圳市委市政府、中国新产业联盟会员单位代表、知名学者及互联网、智能制造、大健康、文化创意等新兴产业企业家等500余名嘉宾出席峰会，发表主题演讲，参与高端对话，共同探讨新兴产业的融合发展创新模式。中国互联网发展基金会理事长马利表示，“每一次

♦我国高度重视区块链技术我国也高度重视区块链技术创新与产业发展。中国战略新兴产业联盟秘书长陈东升说：“我国已制定新兴战略产业政策，并且成立部际协调小组。在新兴战略产业中，新一代信息技术、数字创意产业等都离不开区块链。区块链等数字技术已成为新经济的基石。”陈东升说：“大数据技术为数字资源，云计算技术为

中国汽车流通协会数据显示，1～7月，经销商库存预警指数均处于警戒线以上，由于库存系数屡屡逼近红线，经销商欲抱团抗衡厂家的种种设想正在私下酝酿。郎学红举例称，经销商集团旗下某品牌可能有10家店，在遭遇库存高企时，可能只有两家店依旧从厂家提新车，其他8家店为消化库存而不提车。但小经销商却无法如此，因此清

♦正确认识市场波动4000万辆没问题同时，董扬也强调，虽然市场还有一定空间，但在增长的过程中，会出现波动。“以后的中国汽车市场不会是一个单调的递增函数，而是会不停的波动，降一点、升一点，时有发生，如果今年增长超过10%，明年就一定会下降。但总体趋势是上升。”董扬表示，“我们要正确认识这种波动，在下降